낚시대 들여오기, 한눈에
- 대행 수수료
- 개인 구매대행 5% · 담당자 지정 8% · OEM 제작대행 10% · 최소 수수료 없음
- 해운
- 웨이하이에서 인천 월·수·토 출항 1CBM 108,000원 / 화·목·일 출항 1CBM 105,000원 · 2~3일
- 통관 부대비
- D.O 25,000원 · CO (원산지증명) 40,000원 · 통관수수료 33,000원 · 관세·부가세 별도
- 보관
- 30일 무료, 이후 1CBM 하루 1,000원, 90일 뒤 폐기
- 검수
- 제품마다 방법을 상담으로 정하고, 검수한 날 사진으로 안내
- 네이버 수요(참고)
- 월 검색 19,490회 · 쇼핑 등록 상품 1,712,536개 · 경쟁강도 87.87 (아이템스카우트, 2026년 10월)
낚시대는 어떤 제품인가요
낚시대는 낚시점과 온라인 낚시몰, 자체 브랜드를 내려는 판매자가 중국 공장에서 많이 들여오는 품목입니다. 같은 외형이라도 카본 함량과 블랭크 두께, 가이드와 릴시트 부품 등급이 달라 무게와 탄성이 갈리고, 상품명만으로는 이 차이가 드러나지 않습니다.
- 대상 낚시(루어·원투·선상·민물)
- 카본·유리섬유 블랭크와 함량
- 꽂기식·진출식 연결 방식
- 가이드·릴시트 부품 등급
왜 중국 구매·수입대행으로 들여오나요
- 01
팁이 운송 중에 부러집니다
가장 가는 초릿대는 상자 안에서 눌리면 금이 가거나 부러집니다. 개별 튜브나 칸막이 포장을 쓸지 견적 때 정하고, 창고에서 마디를 모두 꽂아 팁 끝까지 확인합니다.
- 02
상품명의 카본 함량은 확인이 어렵습니다
중국 판매처가 적는 카본 함량은 근거가 없는 경우가 많습니다. 판매 문구에 숫자를 쓰려면 공장 사양서를 받아 두고, 무게와 휨을 샘플로 비교해 본 뒤 본 주문을 권합니다.
- 03
긴 포장이 운임을 정합니다
접은 길이가 긴 대는 상자가 길어져 CBM이 커집니다. 마디 수를 늘려 접은 길이를 줄일지, 몇 대를 한 상자에 묶을지 공장과 정해 해운비를 맞춥니다.
견적 때 정할 것
- 대상 낚시와 전체 길이
- 마디 수와 접은 길이
- 블랭크 소재
- 가이드·릴시트 부품
- 개별 튜브·천 주머니 포장
창고 검수 때 보는 곳
- 1팁 금·부러짐
- 2가이드 링 빠짐과 정렬
- 3마디 연결부 헐거움
- 4도장 벗겨짐과 기포

낚시대 들여오는 비용은 세 갈래입니다
01 대행 수수료
물건값의 5% · 8% · 10%. 최소 수수료는 없습니다.
02 물류비(실비)
1CBM이 안 되는 양이면 보통 250,000원 안팎입니다(해운비(CBM)·D.O·CO·서류비·국내 용달 포함).
03 관세·부가세(별도)
관세율은 품목 분류(HS)마다 다르고, 부가세는 과세가격과 관세를 더한 금액의 10%입니다.
낚시대 수입대행 자주 묻는 것
어떤 낚시대를 들여올지 정하지 못했어요.
주로 파실 낚시 방법과 손님층을 알려 주시면 그에 맞는 길이와 휨새 구성을 판매처 상품 중에서 골라 견적을 드립니다.
자체 브랜드로 낚시대를 만들 수 있나요?
OEM 제작대행(수수료 10%)으로 블랭크 도장과 로고 인쇄, 부품 사양을 정해 제작할 수 있습니다.
부러져서 오면 어떻게 되나요?
검수한 날 사진으로 알려 드리고 판매처 교섭을 도와 드립니다. 화물 보험은 들지 않으므로 포장을 보강하는 쪽을 권합니다.

